Det är nu 70 år sedan SMV började tillverka husvagnar, något ni även kan läsa om på sidan 6 i dagens Länsposten. Men företaget hade funnits långt innan 1948.

 

Redan 1922 grundade bröderna Gustav och Helmer Berglund, Berglunds Mekaniska Verkstad, som låg i ett Sörby i östra Örebro, som redan då hade börjat bebyggas av villor.

Inte förrän 1936 kom namnbytet till Sörby Mekaniska Verkstad, men än så länge fanns inga planer på husvagnstillverkning. Här gjordes nämligen allt möjligt annat, allt från staket till bagerimaskiner.

Helmer Berglund hade också planer på att starta serietillverkning av bilar. Ett par prototyper konstruerades, men dåtidens kraftiga lågkonjunktur på 30-talet satte tyvärr stopp för planerna.

På bilden kan man se hur en typisk industrifastighet såg ut vid denna tid, röd träkåk med vita fönsterinfattningar. På flygbilden från mitten av 30-talet på sidan 6 ser man också hur villabebyggelsen hade kommit ifatt området, som från början bestod av spridda fabriker. För även på Sörbyallén låg några industribyggnader.

Hur uppkom då idén med att tillverka husvagnar? Ja, det började med att Helmer och hans fru var oense om hur en semester skulle bedrivas. En husvagn blev en kompromiss mellan fruns drömmar om sommarstuga och Helmers reslusta.

Den första serietillverkade SMV-husvagnen kom alltså till 1948. I början av 50-talet var serieproduktionen i full gång. Husvagnsmarknaden växte mycket kraftigt under de första åren. Den nya semesterlagen med utökad fritid för arbetarna hade inneburit en skjuts för sportstugor och nu således även för husvagnar.

I mitten av 50-talet skrevs ännu ett historiskt kapitel, då SMV:s modell 6 utkom, med sin karakteristiska äggform, som blivit i det närmaste kultförklarad.

År 1956 tog sonen Mats Berglund över företaget och ombildade det till aktiebolag, som fick namnet Verkstads AB Essemve.