Här ges plats åt de äckligt små järnvägarna, dvs. Nm och Ne
(Nf skala 1:160 med spårvidd 4 mm, i verkligheten 800 mm). Se Schynige platte.
(Nm skala 1:160 med spårvidd 6,5 mm, i verkligheten 1000 mm)
RhB - Berninasträckan med den berömda Brusioviadukten. Här är första provkörningen på viadukten. I slutet av 80-talet och början av 90-talet fanns en firma i München som hette Lok14. Dom gjorde en rad fina messingsmodeller, bl.a. denna ABe 4/4 III med 5-polig motor och svänghjul. Äckligt dyrt är bara förnamnet. Då jag jobbade i München hade jag lite kapital kvar och försåg mig med flera fina modeller.
26 Augusti!
En historisk dag. Idag har ett tåg kört hela vägen runt min Brusiovariant. Smalspår i skala N, 6,5 mm spårvidd. De e stort! dvs. det är ganska litet. Sedan är det landskap som skall tillföras, ett fantasilandskap efter schweizisk förebild.
Loket som syns på filmen Schynige Platte, som är ganska litet även i verkligheten. Och detta är mikroskopiskt, Nf på 4 mm spår! Därunder ligger "vanlig" N-räls = 9 mm!
