T-Bolt

Fabrikat modell: Hjulantal: Styrning: Vikt: Total Längd: Total Höjd: Total Bredd: Markfrigång: Sitthöjd:  Hjulbas: Spårvidd: Svängradie: Rammaterial: Vevparti, kedjekransar, Kassett, växlar, baknav: Växelväljare: Frambromsar: Bakbroms: Fälgar: fram:             bak: Ekrar: fram:             bak: Kedjehjul: Kedjerör: Färg:	Egenbyggd Fritt efter Thunderbolt Sports trike av Rickey Horwitz 3 (2 fram 1 bak) USS ? 2000 mm 950 mm 920 mm 75 mm ca 200 mm 1100 mm 845 mm Tillräcklig 51 mm avgasrör (2”)     Div Shimano Barendshifters Sachs bromsade nav V-broms med Tektro kraftutjämnare (låsningsfri bakbroms) 406 Araya 559 Araya 14 gauge 36 st 3 kors 14 gauge 1 modifierat skateboardhjul 1 modifierat inlineshjul polyetylenrör (kallvattenrör 15 mm ytterdiameter) Toyota Super Red IV
Liten länklista över en del av företagen där jag skaffat materialet
Ram, sits div annat:	RAMNESKOGS EMBALLAGE & SKROT AB
Länköron, Vinkellänkar:	Eugen Wiberger AB - Maskindetaljer
Sitsmaterialet:	ScanCord AB - Hemsida
Framnav:	ICE. UK based manufacturer of the TRICE range of recumbent tricycles. Single SACHS front drum brake…
Diverse cykeldelar:	CYKELMAKAR´N AB Cykelringen Välkommen till Biltema.se Fridhems Cykelaffär, Malmö Lorensborgs Cykel o. Moped Malmö Och naturligtvis coop, B&W etc… En ruskig massa reklam det där…

Plus: En kul hoj med bra manöverduglighet och stabilitet.

Minus: Lite för bred (drygt 30 mm för mycket), Lite för tung (5 kg lättare hade gjort min rygg glad)

Tillbaka till startsidan

Till Bildsidorna 

Författare: Göran Nicklasson